Морские порты России в 2009 году пополнились 32 миллионами тонн перегрузочных мощностей

Морские порты России в 2009 году пополнились 32 миллионами тонн перегрузочных мощностей

27 февраля 2010

В 2009 году в портах Российской Федерации было введено свыше 32 млн. тонн перегрузочных мощностей. Такую информацию предоставил руководитель ФАМРТ Александр Давыденко.

В 2009 году в портах Российской Федерации было введено свыше 32 млн. тонн перегрузочных мощностей. Такую информацию предоставил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко.

Среди введенных в строй новых мощностей можно отметить терминалы, причалы, складские комплексы в портах Усть-Луга, Балтийск, Кавказ, Тамань, Новороссийск, Оля, Владивосток, Восточный (бухта Козьмино), Ванино (бухта Мучка), Шахтерск и Пригородное.

В 2010 году планируется увеличение перевалочных мощностей еще на 30 млн. тонн.

Суммарный объем инвестиций в строительство и реконструкцию портовых мощностей за период реализации подпрограммы "Морской транспорт" ФЦП "Модернизация транспортной системы (2002-2010 годы)" составил 443 млрд. рублей (в том числе средств федерального бюджета – 51 млрд. рублей).

В 2009 году бюджет ФАМРТ был уменьшен Минфином на 6 млрд. руб. С 2010 года начнется реализация ФЦП "Развитие транспортной системы РA (2010-2015 годы).

Приоритетом этой ФЦП, по словам А.Давыденко, должно стать комплексное развитие транспортных узлов, со строительством как перегрузочных комплексов, так и железнодорожных и автомобильных подходов к портам (Мурманск, Калининград, Усть-Луга, Новороссийск, Тамань, Ростовский транспортный узел, Оля, Восточный, Ванино). Эти глубоководные порты в дальнейшем планируется использовать как порты-хабы, актично участвующие в международных грузоперевозках. При этом к 2016 году должен быть создан резерв пропускной способности морских портов в 15 %.

Общий объем финансирования по подпрограмме "Морской транспорт" за 2010-2015 годы составит около 630 млрд. рублей., в том числе бюджетное финансирование – 180 млрд. рублей и внебюджетное – 450 млрд. рублей. Руководители ФАМРТ рассчитывают на эффективное внедрение принципа концессии.

Другие новости за этот день